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无人机厂商越来越多 但面对的问题大疆都还没克服

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/4/25     浏览次数:    

有数据显示,2014年无人机销量约2万架,预计到2020年中国无人机年销量将达到29万架,从事无人机的公司超过300家。从发展前景来看,无人机已经应用在航拍、快递、灾后搜救、数据采集等领域,表明无人机的发展潜力巨大。民用无人机的概念在大疆的开创之后,已经越来越深入人心,但是从极客群体到大众群体的转变,无人机在个人化市场中真的足够成熟了吗?

大量涌入的无人机制造商

大疆作为无人机行业创业公司的代表,它已经度过了危险期。而无人机创业市场上比较热的还有亿航、极飞、博瑞空间等,他们都获得了大笔融资。

亿航已经被媒体曝出全年只有6000台销量,创始人非技术出身,更没能力研发云台、飞控、图像传输这三大关系到“航模”还是无人机的关键技术。亿航的主要做法就是全范围开专卖店,是营销为先的公司,一旦其融资烧完,后果不堪设想。

极飞成立于2007年,由前微软中国区MVP彭斌创立,这也算是拥有技术创始人背景的公司。目前,主要专注在农业领域的无人机应用,这也算是一种差异化战略。

小米也在今年5月发布了无人机,但在试飞过程中就出现了“炸机”现象。

无人机玩家这么多,似乎完全没有技术门槛?

无人机供应链较为完整

正是无人机概念在普通大众之间的流行,加上大疆在无人机民用化宣传方面的工作,人们对无人机的好奇和需求在不断上升,这也带动了无人机领域。

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